Мы в соцсетях:

Особенности установки ксенона на автомобиль

Особенности установки ксенона на автомобиль
В данной статье поговорим про особенности установки ксенона - как осуществить монтаж ксеноновых ламп автомобиля.

Перед началом установки необходимо изучить прилагаемую к комплекту инструкцию и проверить наличие необходимых комплектующих и инструментов (балласты, жгуты проводов с реле, монтажные скобы, саморезы, стяжки, гайка, изоляционная лента и стандартный набор инструментов).

Рекомендуется сначала подключать только правую сторону. Если все сделано правильно и переключение «ближний/дальний» будет проходить корректно, то можно приступать к монтажу левой стороны. Чтобы возникало меньше вопросов при установке ксенона, рекомендую почитать вопросы про ксеноновые лампы.

Монтаж ксеноновых ламп

Отключите клемму «+» автомобиля от аккумулятора. После знакомства со схемой подключения можно приступать к установке блока управления системы:

Определите наиболее подходящее место для установки, оно должно удовлетворять нескольким условиям: провода питания не должны натягиваться; место должно быть максимально защищенным от грязи, чрезмерного нагрева и прочих внешних воздействий. На плоской поверхности укрепите монтажную скобу с помощью нескольких саморезов. Зафиксируйте на скобе балласт, крепление должно быть жестким. Аккуратно зафиксируйте жгут проводов стяжками.
Теперь можно перейти к монтажу ксеноновых ламп:

Снимите с фары защитную крышку. Снимите старую лампу с посадочного места, предварительно отсоединив провода питания. В защитной крышке просверлите отверстие (если необходимо) и проденьте в него провода от лампы к блоку розжига. Поместите ксеноновую лампу в посадочное место и закрепите. Верните защитную крышку фары на место. По предлагаемой схеме в инструкции восстановите необходимую коммутацию и снова подсоедините клемму «+» к аккумулятору. Теперь можно проверять правильность работы системы и ее соответствие указанным характеристикам. В случае необходимости отрегулируйте фары.

Следующие характеристики не являются результатом неправильной установки или брака:

небольшое расхождение в цвете свечения ламп с правой и левой стороны, допускается различие в цветовой температуре не более 500 К; быстрое изменение цвета лампы после включения, это нормально; некоторый шум от системы управления ксеноном, он появляется из-за генерации напряжения и снижается при выходе на рабочие режимы; обратите внимание, что на включение ксеноновых ламп требуется некоторое время, поэтому в результате включения и быстрого выключения ламп в балласте системы может сработать защита и повторно лампы включатся только через несколько секунд; если запустить двигатель при включенных ксеноновых фарах, то падение напряжения питания может вызвать рассеяние света или даже выключение ламп. Это не поломка, просто включите фары снова. 


Желательно покупать ксенон только у проверенных дилеров, что бы не нарваться на подделку. Читайте на эту тему статью "Отличие фирменного ксенона от псевдоксенона".
0
1011
Загрузка...

Нет мнений

или Вконтакте
Гость
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на SakhDrom.COM обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт SakhDrom.COM обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией администрации проекта.

Analysis Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru